Πότε θα έχουμε ξανά το τρένο στην Καλαμπάκα;

Η αποκατάσταση της σιδηροδρομικής σύνδεσης προς την Καλαμπάκα παραμένει ένα από τα βασικά ερωτήματα για τους κατοίκους και τους επαγγελματίες της περιοχής, σχεδόν τρία χρόνια μετά τις καταστροφικές κακοκαιρίες «Daniel» και «Elias», που προκάλεσαν εκτεταμένες ζημιές στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Θεσσαλίας.

Κατά την πρόσφατη επίσκεψή του στα εργοτάξια, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επιθεώρησε την πορεία των εργασιών αποκατάστασης, επισημαίνοντας ότι στόχος είναι η ολοκλήρωσή τους έως τα τέλη Αυγούστου. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, από τον Σεπτέμβριο θα αυξηθούν οι συχνότητες των δρομολογίων στον βασικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Ωστόσο, για την Καλαμπάκα δεν υπήρξε συγκεκριμένη αναφορά σχετικά με την ημερομηνία επανέναρξης των σιδηροδρομικών δρομολογίων, παρά το γεγονός ότι το έργο αποκατάστασης του τμήματος Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα περιλαμβάνεται στο συνολικό πακέτο παρεμβάσεων.

Οι εργασίες προβλέπουν την κατασκευή ενισχυμένων υποδομών, την εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης, ETCS L1, τηλεδιοίκησης και ηλεκτροκίνησης, καθώς και παρεμβάσεις που θα ενισχύσουν την ασφάλεια και τη χωρητικότητα του σιδηροδρομικού δικτύου.

Το συνολικό κόστος των έργων ανέρχεται σε 450 εκατ. ευρώ και καλύπτεται από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους. Εκτός από το τμήμα Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα, οι παρεμβάσεις αφορούν επίσης τη διπλή γραμμή Δομοκός – Κραννώνας και τη γραμμή Λάρισα – Βόλος.

Μέχρι να υπάρξει επίσημη ανακοίνωση για την επαναλειτουργία της γραμμής προς την Καλαμπάκα, το ερώτημα των πολιτών παραμένει ανοιχτό: πότε θα επιστρέψει το τρένο στην Καλαμπάκα;